ボイセンリードバルブ+バクダンキット+イリジウムプラグ+ミリテック1

+ストレート排気サイレンサー+ノンシールチェーンで何馬力?

ライトチューン?したら気になりますよね。


そこで!測って来ました。

シャーシダイナモ、通称シャシダイ測定です!

さて、場所は福岡県宗像市の3号線沿いにあるお店で測ってもらいました。

今回は最高出力、トルク、パワーロスについて測定してもらいました。

で、結果ですが・・・

 

 

 

 

ぬぉぉぉぉ、エンジン出力22PS出てないじゃん(爆)

トルクも1.5kg-mしか出てません(;_;

やはりセッティングが出てない可能性

があるのと、走行距離6万キロというのと

腰上オーバーホール後2万5千キロ走っているのが効いているのでしょう。

いや、効いているとは言いませんね(;_;

と、いうわけで、クランク交換後チャレンジしてみようかと思います。

しっかし、なんでしょう?このグラフの形は・・・

4サイクルシステムのような形をしてると思いませんか?

これが乗りやすさに反映されているんでしょうかね。

(2001/05/29)